现在新类型的列管冷凝器，可以在水中过滤颗粒，防止冷凝器减少了由于过多的杂质的热传递的效果，并简单地拧下过滤器偶尔，它可以清洗或更换，因此方便实用，如今的冷凝器技术领域，尤其涉及冷凝器本体和密封帽的压力传感元件的列管冷凝器，该冷凝器本体设有多个冷凝器，其特征在于，密封盖设有多个压力传感构件。

其压力传感构件的位置对应于冷凝管的孔，如今新结构简单，可以直接有效地检测凝结水堵塞，肯定会影响的操作，有时可以通过修复焊接来修复它，当然在这个过程中，也必须做好冷却工作，具体而言，必须首先熔化以进行摩擦，然后进行冷却，然后可以在有小孔的地方焊接，当然这个问题可以更好地解决，不知道每个人是否有更好的方法，还必须知道使用的漏洞并没有用这种方法解决。

目前还可以使用其方法来处理列管冷凝器，它可以在小孔中用少量液体扩散，还必须清理周边，一般来说，焊接的地方有小孔，这可能是因为没有到位，因此必须修复焊接，如果的操作不到位，那么它只能被解除武装，因此这个过程相对比较麻烦，希望能够在任务之前掌握相关技能，否则会遇到很多问题。

此外，金属结构的复杂性也影响腐蚀模式，管板的腐蚀和列管冷凝器的焊接主要是点腐蚀和裂纹腐蚀，从外面看，管板表面有许多腐蚀产物和沉积物，分布在不同的尺寸上，当海水用作介质时发生电偶腐蚀，双金属腐蚀也是管板腐蚀的常见现象，还涉及在列管冷凝器的各种部件之间的焊接，以合理的方式防止泄漏。